Всем привет, помогите пожалуйста. почему стучат гидрокомпенсаторы на холодном двигателе,если нагревается 90С -почти перестает?

Всем привет, помогите пожалуйста. почему стучат гидрокомпенсаторы на холодном двигателе,если нагревается 90С -почти перестает?
До 3-х минут на холодную это нормальное явление(особенность двигателя), можно поменять масло на более вязкое(или поменять на такое же, если время пришло), ну из за закоксовки каналов появляется также стук (езда на пониженных оборотах,...).
У многих это идет сновья, настоящий стук это когда работает как дизель, вот тогда стоит задуматься, так,что не переживайте.
Надо менять гидрокомпенсаторы, тогда звук пропадет, у меня тоже так было, когда машину с рук купил
А поделитесь информацией, сколько стоят гидрокомпенсаторы если кто менял?
~4000 гидрокомпенсаторы + ~5000 работа, но перед заменой попробуйте сменить масло на 5в40, некоторым помогает.
Привет попорбуй прмыть двигатель и залить свежего масла должно помочь!
Стук компенсаторов я услышал на 15т.км. в сервисе сказали, что я слишком житкое масло заливаю 0W-40, при следующей замене залил 5w-50 ни чего не изменилось, потом 10W-50 ситуация таже,я и плюнул на это дело. Сейчас пробег 68т.км. стук не изменился.
Ребята не заморачивайтесь по этому поводу у большинства акцентиков стучат компенсаторы и это нормально это ихний минус, но если стук очень не приятный то можно попробывать промыть систему смазки движка и если не помогло после этого уже производить дальнейшие действия!![]()
"настоящий стук это когда работает как дизель, вот тогда стоит задуматься" - задуматся над чем? Если можно поподробнее.